Опинель — одна из самых популярных компаний, производящих ножи, в мире и самая популярная во Франции. Начиналось всё с одного человека, Жозефа Опинеля, который создал первые модели и представил их публике. Многие покупатели нашли эти ножи крайне удобными. А упор, который делался на качество, позже дал плоды, что стало понятно накануне 40-х годов 20-го века. Ведь до этого момента уже было продано около 20 миллионов экземпляров и количество продаж не перестает расти по сей день. Сейчас мы можем увидеть, что компания Опинель продолжает работу по усовершенствованию и периодически представляет публике всё новые и новые модели, которые также имеют отличное качество и не уступают в надежности прочим ножам.
Одной из самых популярных моделей, предназначенных для садовых работ, является нож Opinel №8. Давайте рассмотрим, чем же он хорош и для чего пригоден. Начнем с того, что модель №8 имеет прочное лезвие из нержавеющей стали марки Sandvik 12С27 (при использовании именно этого материала, на клинке ставят отметку «Inox»). Как и все складные ножи Opinel, эта модель имеет замок Virobloc, конструкция которого была запатентована и используется исключительно в ножах данной компании. Этот замок довольно хорошо себя зарекомендовал, однако позже был немного доработан, что позволило складным ножам Опинель выйти на мировой рынок. Нынешние модели, с доработанной версией замка, могут надежно фиксироваться в двух положениях, что позволяет максимально комфортно не только работать, но и хранить данные ножи. Во время изготовления, все клинки проходят множество процедур, тестов и термическую обработку, которая обеспечивает твердость металла на уровне 57-58 HRC.
Применять садовый нож Opinel №8, как понятно из названия, рекомендуется именно для работ в саду. Это может быть чистка растений, срезание мелких веток и прочая работа, где нужно небольшое, надежное лезвие. Если вам важно качество и долговечность инструментов, с которыми вы работает, то садовый нож Опинель №8 вполне удовлетворит вас своими характеристиками и прослужит не один год даже при эксплуатации в самых тяжелых условиях.
